فرود Mars Rover ناسا: زمان راه اندازی ، پخش جریانی و جزئیات


آخرین ربات کاوشگر ناسا بعد از ظهر روز پنجشنبه به مریخ می رسد ، سومین فضاپیمایی است که پس از بازدید کنندگان از امارات متحده عربی و چین در ماه جاری به این سیاره می رسد. مریخ نورد Persistence Mars به ​​دهانه Jezero می رود ، مکانی که دانشمندان سیاره ای معتقدند می تواند بهترین مکان برای یافتن نشانه های حفظ شده حیات از میلیاردها سال پیش باشد ، اگر زندگی از مریخ منشا گرفته باشد.

اما ابتدا ، مأموریت ناسا باید بر روی یک قطعه قرار بگیرد.

انتظار می رود تاچ داون حدود ساعت 15:55 به وقت شرقی باشد. تلویزیون ناسا ساعت 14:15 از اتاق کنترل ماموریت در آزمایشگاه پیشرانه جت در کالیفرنیا پخش را آغاز می کند.

در حین فرود ، فضاپیما به روزرسانی هایی درباره نحوه انجام کار خود ارسال می کند. از آنجا که آنتن اصلی آن به زمین اشاره نخواهد کرد ، ارتباطات مستقیم آن فقط مجموعه ای از زنگ های ساده خواهد بود.

آلن چن ، مهندس ارشد مهندس ، روز چهارشنبه در یک کنفرانس مطبوعاتی گفت: “ما می توانیم از این زنگ ها برای گفتن چیزهای مختلف به ما استفاده کنیم ، مانند اینکه سپر حرارت از بین رفته است یا چیزی شبیه به آن.”

دائمی ممکن است برخی از تصاویر را از طریق مدار اطلاعاتی ناسا از سطح زمین به عقب بفرستد ، اما رسیدن آنها ممکن است ساعتها طول بکشد. جنیفر تروسپر ، معاون مدیر مأموریت برای مأموریت گفت: “اگر این را بدست آوریم ، طلایی است.”

به طور خلاصه ، استقامت باید سرعت بیش از 12000 مایل در ساعت را به توقف کامل در طی آنچه ناسا “هفت دقیقه وحشت” می نامد ، برای دوره ورود مریخ نورد به جو تا فرود آن کاهش دهد. هیچ فرصتی برای غلبه بر وجود ندارد. مسیر دوام با سطح مریخ تلاقی خواهد کرد. تنها سوال این است که آیا مریخ نورد یک تکه خواهد بود ، آماده شروع ماموریت خود است یا به قطعات زیادی شکسته خواهد شد.

جو نازک مریخ چندین سطح دشواری را افزایش می دهد. فضاپیما به سپر حرارتی احتیاج دارد زیرا اصطکاک مولکول های هوا سطح زیرین آن را تا هزاران درجه گرم می کند. اما اصطکاک کافی برای کاهش سرعت آن برای فرود سبک چتر وجود ندارد.

فضاپیما باید خود به تنهایی عملیات فرود را انجام دهد. 11 دقیقه طول می کشد تا سیگنال رادیویی از مریخ به زمین برسد. این به این معنی است که اگر مشکلی پیش بیاید ، خیلی دیر خواهد شد که افراد در مرکز عملیات ناسا کلمه دریافت کنند.

مت والاس ، معاون مدیر پروژه گفت: “همه چیز باید به طور مستقل اتفاق بیفتد.” “برای پایداری در واقع فقط باید جنگید تا به سطح زمین بیاید. این امر مانند برچیده شدن کنترل شده سفینه فضایی است. “

حدود 80 ثانیه پس از ورود به جو ، فضاپیما اوج دما را تجربه می کند ، به طوری که سپر گرما در پایین کپسول به 2370 درجه فارنهایت می رسد. داخل کپسول خیلی کمتر تست می شود – در اطراف دمای اتاق. با متراکم شدن هوا ، سرعت فضاپیما کاهش می یابد.

هل دهنده های کوچک در بالای کپسول شلیک می کنند تا زاویه و جهت پایین آمدن آن را اصلاح کنند و آن را در جهت محل فرود نگه دارند.

در ارتفاع حدود هفت مایل ، چهار دقیقه پس از ورود به جو ، کپسول با سرعتی کمتر از 1000 مایل در ساعت حرکت می کند. سپس یک چتر بزرگ با قطر بیش از 70 فوت دارد.

فضاپیما اکنون در حال آزاد کردن سپر حرارتی است و به دوربین ها و سایر ابزارها اجازه می دهد تا زمین زیر را برای تعیین موقعیت خود در نظر بگیرند.

حتی با چتر عظیم ، فضاپیما هنوز با سرعت 200 مایل در ساعت سقوط می کند.

گام مهم بعدی مانور جرثقیل آسمانی نام دارد. قسمت بالای کپسول که پوسته پشتی نامیده می شود آزاد شده و توسط چتر منتقل می شود. دو قطعه از سفینه باقی مانده است. در بالا مرحله نزول قرار دارد – اساساً یک موتور جت که مریخ نورد را زیر خود حمل می کند. موتورهای مرحله سراشیبی برای جلوگیری از برخورد با تکیه گاه و چتر ابتدا کنترل می شوند. سرعت موتورها کمتر از دو مایل در ساعت است.

حدود 66 فوت بالاتر از سطح ، مریخ نورد سپس روی کابل ها پایین می آید. مرحله نزول در سراشیبی ادامه دارد تا اینکه چرخ های مریخ نورد به زمین برخورد کنند. سپس کابل ها بریده می شوند و مرحله نزول بلند می شود تا در فاصله ایمن از مریخ نورد شکسته شود.

این در حال حاضر یک بار کار کرده است. مریخ نورد کنجکاوی ، که هم اکنون در مریخ است ، در سال 2012 با موفقیت از همان سیستم فرود استفاده کرد. اما فضاپیماها سیستم های پیچیده ای هستند و یک موفقیت موفقیت دوم را تضمین نمی کند.

سازگاری دارای چترهای قوی تر و سیستم ناوبری دقیق تر است. مهندسان ناسا می گویند که آنها سعی کرده اند هر گامی بردارند تا شانس همه کارها را بهبود بخشند ، اما آنها نمی دانند که هر مورد را اختراع کرده اند یا خیر.

آقای والاس ، معاون مدیر پروژه گفت: “ما هرگز به روش خوبی برای محاسبه احتمال موفقیت نرسیده ایم.”

طی دهه های گذشته ، ناسا در هشت تلاش از 9 تلاش برای فرود در مریخ موفق شده است. تنها شکست سقوط قطبی مریخ در سال 1999 بود.

استیو یورتسیزک ، سرپرست سرپرست ناسا ، در مصاحبه ای اعتراف کرد: “من بسیار عصبی خواهم شد.”

طی 20 سال گذشته ، ناسا به تدریج س complexالات پیچیده تری در مورد مریخ پرسیده است. اول ، مانترا “آب را دنبال کن” بود ، زیرا ممکن است یک بار زندگی در آنجا وجود داشته باشد. با دره های غول پیکر ، کانالهای پیچیده رودخانه و نشانه هایی از دریاچه های خشک شده ، مشخص است که در گذشته آب بر روی مریخ جاری بود ، اگرچه امروز این سیاره سرد و خشک است.

مقصد ماندگاری دهانه Jezero است. مریخ نورد دلتا رودخانه ای را کشف می کند که زمانی به دریاچه ای پر از دهانه رودخانه ریخته شده است. توده های لجن مکانی امیدوار کننده است که می توان امضای شیمیایی فسیلی میکروب های مریخ باستان را تا امروز حفظ کرد.

مریخ نورد عمدتا از همان طراحی مریخ نورد کنجکاوی است که اکنون در حال کشف دهانه گیل است. اما این مجموعه ابزارهای متفاوتی را شامل می شود ، از جمله دوربین های پیشرفته ، لیزرهایی که می توانند ترکیب شیمیایی سنگ ها و رادارهای نفوذپذیر را تجزیه و تحلیل کنند. آزمایش این ابزارها بر روی زمین توانایی یافتن نشانه های حفظ شده از زندگی گذشته را نشان داده است.

مریخ نورد جدید ناسا یک هلی کوپتر چهار پوندی به نام Ingenuity را با خود حمل می کند ، که کاری را که قبلاً هرگز انجام نشده است امتحان می کند: اولین پرواز کنترل شده به جهان دیگر در منظومه شمسی ما.

پرواز به مریخ کار کوچکی نیست. برای تولید بالابر هوا زیادی برای فشار دادن وجود ندارد. در سطح مریخ ، جو تنها 1/100 چگالتر از جو زمین است. جاذبه کوچکتر – یک سوم آنچه در اینجا احساس می کنید – به حمل آن از طریق هوا کمک می کند. اما برخاستن از سطح مریخ برابر با پرواز در هوا است ، به همان نازکی که در ارتفاع 100000 فوت روی زمین یافت می شود. هیچ بالگرد زمینی تاکنون اینقدر پرواز نکرده است و این بیش از دو برابر ارتفاعی است که معمولاً هواپیماهای هواپیمابر پرواز می کنند.

مهندسان ناسا برای غلبه بر تعدادی از این چالش ها از مجموعه ای از مواد و پیشرفت های فن آوری رایانه استفاده کرده اند. حدود دو ماه پس از فرود ، Perseverance هلی کوپتر را از شکم خود بیرون می اندازد و نبوغ مجموعه ای از حدود 5 میدان آزمایش با افزایش مدت را امتحان می کند.

اگر این آزمایش ها موفقیت آمیز باشد ، می تواند زمینه ساز Marscopters بزرگتر آینده باشد. امکان استفاده از خلبانان رباتیک می تواند به طور قابل توجهی توانایی آژانس فضایی را برای مطالعه جزئیات بیشتر منظره مریخ گسترش دهد ، همانطور که انتقال از لندرهای ثابت به مریخ نوردان در دهه های اولیه انجام شد.


منبع: khabar-bazar.ir

دیدگاهتان را بنویسید

Comment
Name*
Mail*
Website*